No habrá más “trapitos” en la ciudad, luego de la pelea que derivó en un herido con arma de fuego
El jueves aproximadamente a las 20 se produjo un hecho violento frente al Casino de Costanera, cuando luego de una discusión entre un remisero que llegaba con su pasaje y un “trapito” que merodea la zona de Costanera derivó en un hecho de sangre.
Como consecuencia de esa discusión, el “trapito” hirió de un disparó al chofer con un arma calibre 22.
Personal policial que presta servicios adicionales en el Casino, llamaron a la ambulancia y el herido quedó internado en el hospital Centenario, presentando “una herida de bala en la parte inferior del abdomen” y, afortunadamente, “fuera de riesgo de vida”.
Luego del ataque, el agresor huyó, pero tras una breve persecución, la policía logró detenerlo en calles Colombo y Brasil, y quedó detenido en la Jefatura Departamental.
El agresor lleva varios años de residencia en la ciudad, es oriundo de Buenos Aires, y en la Jefatura tiene varios ingresos por contravenciones y por violencia de género.
De acuerdo a la hipótesis más firme que tienen los investigadores, es que la discusión se generó por una denuncia previa de parte de familiares del remisero contra el “trapito” y que consta en sede policial.
Esta agresión derivó en una decisión vinculada a la Municipalidad, puesto que ahora se regulará el estacionamiento medido en zonas clave de la ciudad (y no solamente en el microcentro) para evitar la existencia de cuidacoche o “trapitos”.
Desde lo formal, el único estacionamiento que está regulado es el del microcentro, que se rige por una Ordenanza y está destinado para que lo controlen personas con capacidades diferentes. La otra regulación es temporal durante el verano y abarca solamente la zona de influencia del Corsódromo.
En diálogo con EL ARGENTINO, el director de Tránsito Municipal, Oscar Navone, reconoció la situación y adelantó que ahora se analizarán algunas alternativas: la prohibición total de la existencia de los llamados “trapitos” no sólo en la Costanera sino también en inmediaciones de supermercados y en toda la ciudad; la regulación del estacionamiento en determinadas zonas como en la Costanera de similar carácter como se implementa durante el verano en el Corsódromo; o el sistema que se aplica en el microcentro. “Alguna de esas tres alternativas se impondrá, porque lo importante es que los vecinos tengan previsibilidad”, afirmó el director de Tránsito.